为美好而来,交通产业共筑空港新都孔雀城美好未来
永清位于新空港核心,地理位置优越,是链接北京、天津、保定的中心桥梁。周边拥有京津、京台、京石、津保四大高速,其中京台高速、廊沧高速贯穿全境。京台高速北京段的开通,使得永清50公里即可直达北京南四环,直接拉动永清和大北京的距离,坐享北京大七环便捷生活圈。
永清至北京将形成依托“四纵两横”高速路网(四纵:京台、机场、京沪、大广;两横:廊涿、廊沧及京雄城际铁路)。大大缩短永清与北京交通距离,实现30分钟北京经济生活圈的路网支撑,并加快永清与北京的城市融合幸福基业。
机场一直以来被誉为国家和区域发展的引擎,而北京新机场更是国家发展的一个新动力源。中国民航大学临空经济研究中心主任曹允春在主题演讲时表示,北京新机场是京津冀的综合交通枢纽,将实现实现了客流、货流、信息流和资金流与全球的联络,航空通过航线网络把经济要素带到机场周边,促成区域经济一体化和全球区域经济一体化。
近些年来,全球新兴大型机场多呈现出向全球交通枢纽靠拢的趋势。无论是在纽约肯尼迪机场,还是英国希思罗机场,其周边区域都呈现出高素质、高价格的发展方向。这是世界全球化带来的资源分配重组,带给社会的必然发展形势。而这一趋势在中国也不例外,例如上海的古北由于紧邻虹桥机场,数年发展间已成为上海的高端居住符号。而在北京,首都机场对望京区域高端化的贡献也不容忽视。因此,从人居的角度来看,位于大兴的新空港将在京津冀地理核心位置起到伟大的带动作用,而这个作用力,对新空港周边的楼市将带来品质化、高端化的带动作用。
永清作为距离北京南三环仅四五十公里的区域,曾经默默无闻。但是就是这颗被沙砾覆盖的明珠,伴随着新机场、京台高速、轨道交通的建设、北京亦庄永清高科技产业园区和40余家世界500强企业、九大央企、北京西城物流在永清建的亚洲最大的物流基地、动批八大服装市场的升级换代的永清国际服装城和670余家中国顶级服装设计研发厂家以及中国金融后台服务中心等大密度高规格的产业集群,将逐渐显露光芒。永清无疑会发展成为河北省最富足的新城。
从新空港的带动作用来看,新空港的建设、航空产业的发展使京津冀更多融入国际舞台,融入全球化进程。拥有近1.1亿人口的京津冀地区将形成一个的城市群,目前首都国际机场的客运量已经是世界第二,新机场的建成将助力北京成为航空体系下的世界中心。
随着京津冀协同发展落定,一条条高标准道路的高密度竣工通车,永清的交通区位优势日益凸显。目前,永清全县通车总里程达到972.5公里,路网密度1.2公里/平方公里,县内公路以廊沧高速、京台高速为主骨架,基本形成五纵三横、公路纵横交错的路网格局。
出行方式的变化,改变人们的生活,也在改变城市发展的轨迹。现代航空业的发展,聚集高端产业和高素质人群,也推进城市与世界之间的联络。事实表明,越是发达的国家,以机场为核心的空港经济圈就越发成熟,德国的法兰克福机场、香港机场等就是最好的例子。
永清贯彻机制上再创新,进一步建立健全运营机制、监管机制、奖惩机制,确保取得实效。责任上再夯实,县畜牧兽医局要牵头抓总,加强业务指导和技术支持,坚决落实“一场一策”、“一盘棋”意识,相互配合、协调联动、形成合力,确保工作落到实处。
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