排查问题细之又细 市民体验美上加美 板樟山慢行隧道变化快

市民体验板樟山慢行隧道。 记者 程霖 摄    

近来，不少细心市民发现，板樟山慢行隧道通行环境有了明显变化，过往市民对这些变化纷纷点赞，这是怎么回事呢？

全长1235米的板樟山慢行隧道投入使用后，改变了行人、非机动车不能通行板樟山隧道的历史，极大地方便了市民的生活和出行。但这条慢行隧道在建成后却遭到不少市民吐槽。记者从市城市管理综合执法局了解到，为更好地解决慢行隧道存在的一些问题，该局快速反应，主动作为，组织市数字城管开展板樟山慢行隧道专项摸查，从安全性、便民性、舒适性三方面整理出需要整改优化的问题28宗，全部生成数字城管案件，先易后难、逐个解决，并将这些问题派遣至建设、养护和执法相关责任单位限时处理。目前，这些问题基本得到解决，市民对板樟山慢行隧道的体验更加舒适愉悦。

人车分流 通行顺畅有序

“隧道刚开通时，大家图新鲜，拍照、散步的人较多，一到下班时间，大家都匆匆忙忙赶着回家，人车不分流、骑车不分方向，自行车与人相撞的现象时有发生。”市民小喻表示，这让他印象中对慢行隧道的美好体验大打折扣。

小喻的投诉并非个案，隧道开通仅一周，市数字城管“城市管家”就收到7宗市民关于慢行隧道通行安全的投诉。在实地调研后，市数字城管与交警、公路部门及隧道管理方华发集团协商，要求隧道管理方设置人车分流标识并加强出入口管理，确保市民有序通行。管理方一方面引导骑行路人靠右行驶，另一方面制止步行市民随意穿行人行道与骑行车道的行为，以往的无序状态基本得到改变。

“现在每天出入口人流量多的时候也就1500人左右，我们做好劝导，市民也都愿意听，不像之前人车混杂那么乱了。”守在慢行隧道出入口的志愿者小刘说，“文明出行，形成习惯就好。”

隔音降噪 岁月静好如初

一大早，住在锦绣柠溪16栋的陈大爷换上运动服，一路小跑进入慢行隧道，过去混乱的场景消失无踪，耳边投影动画的音量也刚刚好，眼前的一切干净清爽、温馨和谐，不少推着婴儿车的行人边走边拍照，颇为开心。

陈大爷说：“慢行隧道刚弄好的时候，那个鼓风机直对着16栋居民楼，晚上的噪音让人难以入眠。白天经过隧道，里面的视频动画投影声也有些令人烦躁。”

慢行隧道周边居民反映强烈的噪音扰民问题，是慢行隧道问题台账中最棘手的难题，市数字城管专项跟进，实地走访，多次组织协调重点督办。目前，由施工企业加建的隔音墙已投入使用，动画投影分时段播放、音量适当调小，变得轻松愉悦，困扰一时的噪音问题得到极大改善。“现在隔音墙建好了，噪音基本没有了，我们一家又可以睡上安稳觉了。”陈大爷露出了安心的笑容。

注重细节 体验效果改善

慢行隧道建设之初只是一座交通隧道，但3D蓝天白云彩绘、投屏巨幕等“精装修浪漫”元素赋予了它锻炼场所与休闲景点的功能。因此，为了营造更好的隧道环境，市数字城管将不少细节问题列入台账。

分类垃圾桶“张着嘴巴”，行人捂鼻而行；井盖松动，踩上去哐当作响；人行道污渍斑斑，令人很不舒服……为进一步提升隧道通行舒适度，按照“急民所需、先易后难、逐个解决”的思路，市城市管理综合执法局加强巡查，跟踪督办，并形成常态化工作机制。该局会同相关责任单位，快速行动，积极解决存在的问题。属地城管执法部门加强对慢行隧道口夜间乱摆卖现象的管理，隧道管理方在绿地上设置禁止践踏的警示标识以及防护栏杆，对隧道内设施进行全方位检查与整修完善。隧道内存在的细节问题在不到一周的时间内均得到解决。

在社会监督员方圆看来，“珠海开通慢行隧道在全国还是第一例，出现新情况新问题实属正常，不必大惊小怪，关键是如何采纳合理化建议，及时完善。市城市管理综合执法局和相关责任单位敢于担当、主动作为，体现了‘以人民为中心’的发展思想。”

来源：珠海特区报  记者 马 涛

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